作为一年中最重要的电商购物节之一,618一直是各大电商平台和品牌争夺用户关注的重要时刻。618不仅日常生活用品在打折,轮胎也在打折。
(资料图)
有车主感叹:“北京的车主有福了,途虎今年618的活动简直杀疯了。”
在今年的"6.18全民养车季"期间,途虎养车推出一大波优惠促销活动,尤其是针对北京车主的各种优惠,实现"全网真低价",省去北京车主比价的时间和精力,真正解决了消费者在购物时"买贵了"的困扰。
618北京人换轮胎都去途虎:大牌云集,买一送一,全网真低价
途虎养车在今年的"6.18全民养车季"期间推出了北京专属轮胎活动。即日起至2023年6月30日,北京车主将享受到途虎养车的多项福利,包括“轮胎买一送一”和“买轮胎送保养券,买多少送多少,1500封顶”等优惠活动。
据了解,此次途虎北京专属轮胎活动,几乎实现了大牌产品全覆盖,比如马牌、邓禄普、国特异、优科豪马等。
据行业人士透露,途虎的轮胎之所以能做到全网真低价,因为途虎本身在轮胎市场是领先的销售渠道的缘故,采购价非常低,而且价格也透明。“很多车主都将常规保养、换胎等,交给了它,既能省心,也能真省钱。”
途虎养车这次的活动力度对消费者非常有吸引力。据了解,当前北京地区,途虎养车线上线下已经挤满了预约下单的客户。618北京人都来途虎换轮胎了,成为途虎养车实力的最佳证明。
据介绍,途虎养车已陆续与德国马牌轮胎、邓禄普、倍耐力、固特异、普利司通、佳通、韩泰等多家知名轮胎品牌商建立战略合作,实现正品直供。
据了解,途虎养车将一如既往地为广大消费者提供产品保障,用户下单购买轮胎产品后,不仅可以免费在线下门店安装,同时还可以免费获赠轮胎保障。具体而言,购买轮胎后的三年内如发生轮胎鼓包等现象,车主最高可获赔付可达80%。
汽车维保不只是购买一件产品那么简单,更是“产品+服务”的组合模式,在产品有保障的基础上,服务直接决定着车主的消费体验和维保质量。
一位北京车主对途虎养车“线上下单,线下服务”的一体化服务非常认可:“途虎线上线下一体化的服务体验很到位,不仅便宜还放心!”
途虎为了做好服务、打动客户,超出客户预期,从布局工场店开始,坚持以用户为中心,从流程化、系统化何模块化等几个部分打造标准化服务流程。
一位北京的工场店长表示,每个岗位都有作业指导书,细致到每个动作。以换轮胎为例,途虎在门店培训过程当中,会把换轮胎分为标准化的多个步骤。比如,换胎时是否需要更换气门嘴,拆卸时是否使用扭力扳手,做出具体的细节明确,以此规范技师的操作。
盈利能力持续提升,以客户为中心模式得到验证
途虎养车的成功不仅源于产品与服务的优势,更体现在以客户为中心的商业模式和对市场的精准洞察。这种模式使其盈利能力持续提升,并形成了良性循环。
根据最新数据显示,途虎养车在2022年实现全年收入再度突破百亿关口,达到115.5亿元,成为汽车后市场中唯一一家年营收超过百亿的汽车服务连锁企业。
同时,途虎养车的毛利率逐年提高。据招股书,途虎养车的毛利由2021年的18.7亿元增加至2022年的22.7亿元,毛利率由16%上升至19.7%,增幅明显。其中,保养业务销售占比逐年提升,轮胎及底盘零部件毛利率逐年上升。
要让利消费者,更要稳健发展。在招股书的财务报表中,途虎养车在广告及推广相关开支这一个科目,按照与收入的比例来看,占比稳定。在各种平台烧钱换流量、获客成本愈来愈高的当下,途虎养车却一直保持着稳健、以用户运营为中心的业务发展模式。
截至2022年底,途虎养车在全国范围内已经拥有超过4600家工场店,注册用户数接近一亿人。这使途虎成为中国最大的汽车服务门店网络,也是中国最大的独立汽车服务平台。途虎养车通过广泛的门店布局和庞大的用户群体,确保了他们在市场中的广泛影响力和市场份额的稳定增长。
率先布局新能源业务,“油电兼修”领跑行业
除了在燃油车时代积累了大量经验,途虎在新能源售后业务上也走得很快。
凭借高密度的门店覆盖率以及标准化服务体系,以途虎养车为代表的独立第三方汽车服务企业已经搭建起一套高密度高标准化的售后服务网络,可以复用于新能源汽车售后领域。
目前,途虎养车已与新能源汽车产业上下游展开协同联动。
在主机厂方面,途虎养车加速融入主机厂体系,与零跑和极狐等多家达成战略合作,越来越多工场店实现“油电兼修”。
在动力电池方面,途虎养车已经与亿纬锂能和蜂巢等多家动力电池供应商达成长期稳定合作关系,上线动力电池检测和专修等业务。截至去年年底,途虎养车已在全国300多座城市实际展开动力电池检测及专修服务。
在充电桩维修方面,途虎养车推出充电桩维保解决方案,与特来电等头部充电桩运营商达成战略合作,构建充电桩售后全流程服务体系。
除此之外,途虎养车围绕新能源汽车服务的精益合作还有很多。比如,与全球知名轮胎品牌德国马牌、倍耐力、邓禄普等达成战略合作,共同发力电动汽车EV专用轮胎的技术创新;与全球滤清行业领导者曼胡默尔达成战略合作,双方正在积极开发“金标”系列的新能源产品。
而作为汽车后市场企业的代表,途虎养车还多次参与新能源行业标准的制定。比如,去年12月,途虎养车作为代表参与《电动乘用车售后服务规范》的制定;再如,今年4月,途虎养车作为代表参与《在用新能源乘用车安全检验规范》的制定。
总体来看,在汽车后市场途虎养车已率先布局新能源,并采取双管齐下的方式,兼顾了当下的市场表现和未来的发展趋势。这种布局也让工场店经营始终呈现平稳向上的态势。
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(责任编辑:黄俊飞)推荐内容
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